Konumuna Göre Kanat Tipleri

Gövdeye baglandıgı yere göre kanatlar 3 tipe ayrilir. Ustten, ortadan ve alttan kanat, Dihedral açıyı anlatırkende bahsettigimiz gibi ustten kanat genellikle negatif, alttan kanat ise pozitif dihedral almaktadır.      Bunun disinda gunumuzde pek kullanilmayan parasol kanat tipleri de vardir. Bunlar ustten kanat gibi olup kanat gövdeye yapisik degildir, daha da üsttedir.

Parasol kanatlar pilotlarin inerken görus acısını azaltığı için pek kullanılmamakta. Tarlalara ilaç yapan uçaklar olarak günümüzde Amerika taraflarinda daha çok kullanılmaktadırlar.

Ustten Kanatlar: Gennelikle kargo ucaklarinda uçaga yuk tasirken kanadin engelini minumuma indirmek icin kullanilir.
Negatif dihdral acilidir. Manevra siralarinda pilota yardimci olur lakin bu yaninda zorluklarida getirmektedir. Pilotlarin bu yuzden daha dikkatli olmasi gerekmektedir.
 Lakin bu kanat tiplerinin kotu yani inis takimlari kanata koyulursa çok uzun olacagi icin gövdeye baglanir bu da inislerde gövdeyi zorlayan bir durumdur. Bununla birlikte inis takimlarinin acilmadigi zamanlarda iniste butun yuku govdeye sirtlar. F-27, BN-2A ve Trilander, Antonov An-10A, An-12 ve An-24 bu kanatli uçaklara birer örnektir. 

Ustten kanatli uçak






Ortadan Kanat: Bu kanat tipi cok kullanilmaz bunun sebebi ise gövdeyi 2 ye bölmesi gerektigidir. Ya da 2 parça halinda takilabilir ama bu da pek guvenli olmaz. Mıkoyan MIG-21, Sukhoi Su-7B, Su-11, Yakovlev VTOL, Bae Lightning, SAAB J 35 Draken, Grumann F-14, Lookheed F-104 bu tipli kanatli uçaklara örnektir.

Alltan Kanat: Günümüzde en ç k kullanilan kanat tipidir. Suanki yolcu ucaklarinin neredeyse tamaminda gorulur. Bir cok iyi tarafi mevcuttur diger kanat tiplerine gore. 
- Iniş takimlari kanatlara da takilir
- Iniş takimlari acilmadigi taktirde yuku kanatlarda ustenerek govdeyi rahatlatir.

- Bu nevi kanatlarda, kanat kök kesiti çok geniş tutulabilir. Gövdenin büyük bir kısmına yayılabilir. Bu sebeple de kanada istenildiği kadar sivrilik verilerek kenar girdaplarının tesiri asgariye indirilebilir. Böylece kanadın verimliliği artırılabilir.

- Pozitif dihedra acisi verilir kanatlara.

   
  Alttan kanatli uçak